上海港疫情防控：上海港最新情况

上海港严重拥堵?300多艘船舶等待装卸?上港集团回应

上港集团回应称上海港并未严重拥堵，集装箱船未见拥堵 ，作业平稳有序。

上海港并未出现大堵船情况
，待装卸船舶超300艘的言论为假 。具体情况如下：上港集团紧急回应：4月2日晚，上港集团在其信息发布平台“上港家园”紧急回应 ，表示“上港集团严防疫情 、码头生产运营如常
、集装箱船未见拥堵 ”
。

澄清不实报道
，强调作业平稳有序上港集团通过微信公众号明确指出，近期个别媒体发布的“上海港严重拥堵
”报道不实 ，包括“港口延误情况加剧”“等待装卸船舶数量飙升至300多艘 ”等言论均缺乏依据。此类报道对上海港形象造成负面影响，并引发客户及业界不必要的担忧
，上港集团对此表示严重关切并予以澄清 。

上海全区封控的第15天,上海港怎么样了?

上海全区封控第15天（4月15日左右），上海港在疫情挑战下仍保持24小时不间断运营 ，但面临集装箱转运受阻、国际航线拥堵等问题
，船公司通过调整航线 、减免费用等措施应对
。以下是具体分析：港口运营情况整体运行状态：上海港在疫情期间依然保持24小时不间断作业，港区内采取全封闭管理 ，力争保证码头正常运行。

华东地区：上海港区虽正常运营
，但受多地区封闭管理
、工厂停工、员工居家 、高速封路等因素影响，进出口作业困难重重 ，货运时效有所延迟 。

上海分批管控对物流及日本企业造成显著影响
，部分企业停工停产。具体影响如下：物流运输受阻 航空货运：浦东机场作为国际航空枢纽，因管控导致全日空、日本航空等企业工作人员无法到岗 ，28日至29日中日间货运航班大量停航
。

根据权威信息
，上海港2025年11月26日完成第5000万标准箱（TEU）装卸，较2024年提前26天 ，年度吞吐量将再创历史新高，但尚未披露6000万TEU的相关数据。上海港2025年吞吐量核心进展 突破5000万TEU的时间节点：2025年11月26日
，上海港提前26天完成年度第5000万TEU，标志着年度吞吐量将继续领跑全球 。

上海港疫情封控期间 ，长三角港口群内部通过港航一体化协同合作
、港口一体化监管模式、长三角通行证互认等方式实现协同
。港航一体化协同合作：长三角三省一市坚持港航一体化协同工作
，互联互认互助，共同破解运输堵点难点。

这个情况是怎么回事？这是关于上海港在上海疫情情况之下的工作问题 ，因为上海港本身的货运吞吐量比较大
，每天都会有至少14万个集装箱需要操作 。在上海地区防控新冠疫情的时候，上海港的部分集装箱没有办法正常配送 ，虽然很多货船并没有堵塞
，但集装箱的配送速度有所减缓
。这个损失在短时间内难以衡量。

上海港大堵船?待装卸船舶超300艘?假的!1400亿巨头紧急回应

1 、上海港并未出现大堵船情况，待装卸船舶超300艘的言论为假 。具体情况如下：上港集团紧急回应：4月2日晚 ，上港集团在其信息发布平台“上港家园
”紧急回应
，表示“上港集团严防疫情
、码头生产运营如常、集装箱船未见拥堵”
。上港集团称，目前上海港作业平稳有序 ，上海港的靠泊效率大幅优于2021年的整体水平。