宝马730图片—（2025年宝马730图片）

配2.0T破百仅6.3S,宝马730这款车到底怎么样?

1、动力上，宝马730搭载的是0T的四缸引擎，最大有265马力，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。别看宝马730搭载的只是0T的引擎，但是它的动力数据却丝毫不输当初0L的六缸引擎，即便是超过5米2的身躯，百公里加速仅需3S。

2、同时，他完美地集成了处理性能和舒适性，如果你是一个追求驾驶乐趣的暴君，那么宝马730是一个非常好的选择。动力0T发动机每百公里加速3秒，足够家用。

3、宝马730Li属于高端豪华轿车，是德国BMW公司生产的“宝马7系”车型之一，仅在德国本土生产。该车配备了0T发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为400N·m，采用了8挡手自一体变速箱。车身长度为5273mm，宽度为1902mm，高度为1498mm，轴距为3210mm。

4、配备了998TL4发动机，发动机最大功率195kW，峰值扭矩400牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速3s，工信部综合油耗9L/100km。配置方面，宝马7系配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等六项安全性配置。

5、宝马730又成功了，0T发动机265马力，空气悬挂空，3秒破百。外观非常大气，气场全开 其实宝马730的体验是比较坎坷的，因为早些年宝马730搭载的是6缸发动机，但后 来宝 马730换成了4缸发动机，很多消费者对此提出了意见。作为一款豪华车型，必然在动力上更加突出。

6、Li自重仅83吨，匹配0T发动机（265马力、8秒破百）完全够用，且变速箱、底盘、尺寸与740Li一致，仅缺少花哨配置，装配工艺和底盘质感更优。

25万捡到13款宝马730?才看外观就判了死刑,二话不说走人

今天的主角是2013款的宝马730领先型，当年厂商指导价935万，落地过百万是没有任何悬念的。7系的保值率一般，目前这款730的二手车正常行情价格在30-31万，七年贬值了70万。纵然如此，很多人还是高攀不起。今天这辆730的报价只有26万，比行情低了4万块，听起来非常划算。

车身重量不同 宝马730Li：车身重量为1930kg。宝马740Li：车身重量为1970kg。外形特点不同 宝马730Li：宝马 730Li 车身参数车身颜色 泰坦银，银币灰，宝石青，香槟金，黄晶蓝，摩纳哥蓝，钛灰色，密歇根蓝，巴贝拉红，深绿色，雪山白，黑色。

宝马7系有分为730、740、750、760,它们之间的区别你知道吗?

1、这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。

2、是的。730为0T发动机，258P马力，400牛米扭矩。740为0T发动机，326P马力，450牛米扭矩。750为0T发动机，449P马力，650牛米扭矩。760为6T发动机，660P马力，800牛米扭矩。宝马的排量是最为全面的。

3、宝马740、750、760的主要区别体现在动力、配置、尺寸和定价上。 动力 宝马740：搭载0T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率381马力，峰值扭矩520牛·米。匹配8速手自一体变速箱，部分车型还搭载了48V轻混系统，综合油耗低至2L/100km，兼顾了动力与燃油经济性。

4、从车身尺寸来看，宝马7系的730、740、750、760，它们并没有任何区别，都是完全统一的标准。在变速箱上面，宝马7系全系是采用8挡 手自一体 变速箱，这个也没有因为价格幅度的不同，变速箱档位出现增加的情况，所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别，主要就集中在发动机上面。

5、是0T涡轮增压，属于入门车型，740是0T排量涡轮增压，这也是这个级别的黄金排量，750是0T涡轮增压，属于7系普通版里最大排量，也是最高级别的，销量也是最少的，买这个车的都是宝马的死忠粉，追求动力输出，操控的，当然也是不差钱的。

车名的哲学:叫X7的不一定是宝马,开730的也有“穷人”

1、车名中的数字并不一定代表其豪华程度或品牌定位，叫X7的不一定是宝马，开730的也可能是经济型车型的车主。

2、陆风X7：与宝马X7同名，但陆风X7的命运却截然不同。由于涉嫌抄袭路虎极光的设计，陆风X7在市场上遭遇了严重的信任危机，最终被迫禁售。这一事件不仅损害了陆风品牌的形象，也给整个国产汽车行业带来了负面影响。

3、开宝马X7的人不一定是大老板，很有可能是老赖，这种说法有一定合理性。具体分析如下：涉诉老赖的表象与实质某服装底布经营者的客户王总，长期驾驶宝马X7并自称在杭州拥有多套房产，但实际因两个案件被限制高消费，涉案金额分别达64万余元和166万余元，其中64万元案件已被列入失信名单。

13款进口宝马730Li,只行驶14万公里,现在值多少钱?

1、这台车目前已经行驶了14万公里，车主对它也非常的爱惜，基本没有走过烂路，这种级别的车子很少有这么低的公里数，都是老板出差使用，目前此车经过评估后为30万左右，你会花30万选择这台7年的二手7系吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、今天的主角是2013款的宝马730领先型，当年厂商指导价935万，落地过百万是没有任何悬念的。7系的保值率一般，目前这款730的二手车正常行情价格在30-31万，七年贬值了70万。纵然如此，很多人还是高攀不起。今天这辆730的报价只有26万，比行情低了4万块，听起来非常划算。

3、肯定要低于二手车市场的该车价格，一般是低于20%左右，即：该车目前值200万，那么该车只能抵押160万以内。

当年100万宝马730,如今血亏50万却无人问津!车行:强过奔驰S300

1、今天我受一位天津老粉丝委托检测一台宝马730，就得说说它的创新：如果说“双肾”进气格栅是宝马730Li对血统的传承，那么少了半圈的“天使眼”日间行车灯则是他创新上的冰山一角，同时这沉稳的外观让奔驰S300L在它面前都稍逊风骚。

2、如今，即使宝马730Li的减配版售价仅5万元，但只要保持良好的保养，使用成本并不需要太过担忧。然而，进口豪车的等级划分使得其价格区间跨度大，维修和保养费用昂贵，对于许多人来说，购买力可能无法承受。

3、这款奔驰S350的大心脏用的是0T、V6发动机，能提供313匹马力，最大功率是230，百公里加速8秒，可能在加速上没宝马730弱一点，但是奔驰稳啊，车身重量都高一些出来，这点也是能理解的。